360-081-032-002C odašiljač senzora tlaka s dvostrukom iglom izolacije od 5 bara 880-00084
Broj modela | 880-00084(360-081-032-002C ) |
Mjerni raspon | 0~5 bara |
Izlazni otpor | 10-184Ω |
Alarm | Null |
Radna temperatura | -40 ~ 125 ℃ |
Radni napon | 6~24VDC |
Snaga vodljivosti | <5W |
Izlazna veza | G-instrument, WK-Ground |
M4 zakretni vijak | 1N.m |
Ugradite zavoj | 30N.m |
Montaža navoja | M10 X 1,0(stomiziran prema potrebi. Parametri ) |
Materijal | Metal (znic presvučen u boji / plavo i bijelo znic presvučen) |
Zaštitni rang | IP65 |
Laber | Lasersko označavanje |
minimalna količina narudžbe | 50kom |
Vrijeme isporuke | u roku od 2-25 radnih dana |
Detalji pakiranja | 25 komada / pjenasta kutija, 100 komada / van kartona |
PE vrećica, standardni karton | Također se može prilagoditi prema vašim zahtjevima |
Sposobnost opskrbe | 200000 komada/godina. |
Mjesto podrijetla | Wuhan, Kina |
Naziv marke | WHCD |
Certifikacija | ISO9001/ISO-TS16949/Rosh/QC-T822-2009 |
Uvjeti plaćanja | T/T, L/C, D/P, D/A, UnionPay, Western Union, MoneyGram |
Raspon tlaka 360-081-032-002C 880-00084 ovog senzora je 0-5BAR, također može preusmjeriti zamijenjeni DAF 236776, s izolacijskim dvostrukim navojem je M4, a odgovarajuća vrijednost otpora je konvencionalna 10-184 Ω i M10X1.0 bez alarma.Kada se tlak promijeni, vrijednost otpora unutar senzora će se promijeniti u skladu s tim, a različite vrijednosti otpora će se prenijeti na regulator.Kućište i oprema su povezani i uzemljeni i nema niskonaponske alarmne funkcije.Izgled preuzima oblik pocinčanog željeza, ima funkciju sprječavanja hrđe, može se pohraniti i koristiti dulje vrijeme.
Višestruke specifikacije, stroga proizvodnja, izvrstan materijal, izdržljiv i dugotrajan, stabilne performanse, usluga nakon prodaje,
Ovaj senzor je strogo prošao automobilsku industriju: QC/T822-2009 i ISO/TS16949 sve standardne zahtjeve, Stavke ispitivanja uključuju: točnost pogreške, tlak preopterećenja, ispitivanje visoke i niske temperature, vodootpornost, antikorozivnost, otpornost na udarce, otpornost na sudar, ispitivanje izdržljivosti i tako dalje, može raditi u teškim uvjetima i lošem vremenu dugo vremena.
Može točno pratiti radno stanje motora u stvarnom vremenu.izmjeriti i kontrolirati tlak motornog ulja i plinske kočnice u automobilskim i građevinskim strojevima.
Trenutačno drugi proizvođači općenito koriste žicu za klizni kontakt i otpornost na ranu, senzor tlaka koji proizvodi naša tvrtka sastoji se od valovite dijafragme, tlačne opruge, nosača i otpora debelog filma, kada se tlak ulja ili tlak cjevovoda promijeni, tlačna opruga pomiče, gura kontakt na nosaču da klizi po debeloslojnom otporniku, a vrijednost otpora se mijenja, čime se ostvaruje promjena indikacije tlaka na ploči s instrumentima.