0-100PSi 264-28Ω Dvostruki igličasti odašiljač tlaka motornog ulja bez alarma

Kratki opis:

Ovaj odašiljač senzora tlaka 880-00024 izvozi se u inozemstvo i prilagođava specifičnim zahtjevima inozemnih kupaca: Raspon tlaka 0-100 psi;odgovarajući otpor od visokog do dna;vrijednost otpora je nekonvencionalnih 264-28Ω,

Ovaj senzor je strogo prošao automobilsku industriju: QC/T822-2009 i ISO/TS16949 sve standardne zahtjeve, Stavke ispitivanja uključuju: točnost pogreške, tlak preopterećenja, ispitivanje visoke i niske temperature, vodootpornost, antikorozivnost, otpornost na udarce, otpornost na sudar, ispitivanje izdržljivosti i tako dalje, može raditi u teškim uvjetima i lošem vremenu dugo vremena.
Može točno pratiti radno stanje motora u stvarnom vremenu.

Pošaljite nam e-poštu

Pojedinosti o proizvodu

Oznake proizvoda

Opis proizvoda

Broj modela	880-00024
Mjerni raspon	0~100PSI
Izlazni otpor	264-38Ω
Alarm	NULL
Radna temperatura	-40 ~ 125 ℃
Radni napon	6~24VDC
Snaga vodljivosti	<5W
Izlazna veza	S-instrument,G-zemlja
Vijčani zavoj	1N.m
Ugradite zavoj	30N.m
Montaža navoja	NPT1/8 （stomiziran prema potrebi.Parametri )
Materijal	Metal (znic presvučen u boji / plavo i bijelo znic presvučen)
Zaštitni rang	IP65
Laber	Lasersko označavanje
minimalna količina narudžbe	50kom
Vrijeme isporuke	u roku od 2-25 radnih dana
Detalji pakiranja	25 komada / pjenasta kutija, 100 komada / van kartona
PE vrećica, standardni karton	Također se može prilagoditi prema vašim zahtjevima
Sposobnost opskrbe	200000 komada/godina.
Mjesto podrijetla	Wuhan, Kina
Naziv marke	WHCD
Certifikacija	ISO9001/ISO-TS16949/Rosh/QC-T822-2009
Uvjeti plaćanja	T/T, L/C, D/P, D/A, UnionPay, Western Union, MoneyGram

detalji o proizvodu

Primjena

Uobičajena veličina instalacije NPT1/8, plavi i bijeli cink, bez alarma.Ima dvostruki stup M4 s nazubljenim maticama.

Senzor tlaka ulja/plina je važan senzor koji se uglavnom koristi za mjerenje i kontrolu tlaka motornog ulja i plinskih kočnica u automobilima i građevinskim strojevima.Trenutačno je opća uporaba mjerača tlaka ulja tipa klizne linije ili metalne strukture.Senzor se sastoji od valovite dijafragme i debelog sloja otpornika.Kada se tlak ili tlak ulja u cjevovodu promijeni, pomak valovite dijafragme, pokrećući kontakt na kliznom potenciometru, mijenjaju svoju vrijednost otpora, kako bi se postigla indikacija tlaka na brojčaniku.

Ovaj senzor tlaka je strogo odobren od strane automobilske industrije: QC/T822-2009 i ISO/TS16949 svi standardni zahtjevi, Stavke ispitivanja uključuju: točnost pogreške, tlak preopterećenja, ispitivanje visoke i niske temperature, vodootpornost, antikorozivnost, otpornost na udarce, otpornost na sudar, trajnost test i tako dalje, može raditi u teškim uvjetima i lošem vremenu dugo vremena.
Može točno održavati praćenje radnog stanja motora na vrijeme.